氯綸增加環氧樹脂復合資料資料就是一種堅固耐造耐造的資料，其主要由有機玻璃氯綸或碳氯綸內嵌聚苯胺物基體中定義。它在生產制造機動車、輪船、無人機日式力渦輪增壓機葉子等高耐腐蝕性成品中演過著重點角色名字。

歷年有個量風速蝸輪機葉輪葉片觸達使用壽命終點起點。隨著氯化橡膠漆不飽和樹脂的催化特征，回收公司風能泄壓閥機葉輪一只是個挑戰，擔心改性環氧聚酯樹脂聚酯樹脂被看做就是一種始終無法進行拆解成可相同應用物質的柔軟性裝修材料，且在焚燒解決期間會解放制癌有害物質，之所以現今通常進行占地占地填埋方式英文解決等葉尖。被錯誤率低和不可繼續性的制約，有些歐洲政府政府已阻止占地占地填埋風力發電渦輪機機葉尖，并不斷同一政府也會實行近似的工作。之所以，對環氧漆硅橡膠和其黏結文件確定可實施的的回收利用策咯越發緊迫。

這段時間，研究方案工作人員挖掘好幾個種也可以收回改性環氧膠膠樹脂膠建材的新加工制作工藝 。這些人便用釕基離子液體劑和萃取劑將樹脂整合物與其余建材提取，某種進程能能有選定性地吸附建材并控制其原使設備構造。因此，該的辦法仍可以優化，鑒于離子液體劑工作效率不行高且釕離子液體劑稀有。縱然都是這樣，任何鉆研被會認為是樹脂基建材配置經濟發展的重特大進階，并獲取了科學性界和商家界的兼容。有關的鉆研但是已收錄在《自動》期刊雜志上。

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